Фильтр воздушный SK-1314АБ
Модели опорных элементов фильтра для экскаваторов Volvo доступны со склада: элемент масляного фильтра Volvo, элемент фильтра дизельного топлива Volvo, элемент воздушного фильтра Volvo, элемент фильтра гидравлического масла Volvo, элемент фильтра водомасляного сепаратора Volvo и другие типы фильтрующих элементов, обеспечивающие низкую цену, быстрая поставка и качество в сравнении с промышленностью отличное.
Уход и техническое обслуживание фильтрующих элементов экскаватора Volvo:
1. Ежедневное обслуживание: проверьте, очистите или замените элемент воздушного фильтра;очистить внутреннюю часть системы охлаждения;проверьте и затяните болты башмаков гусеницы;проверить и отрегулировать обратное натяжение гусеницы;проверить нагреватель воздухозаборника экскаватора;заменить зубья ковша;отрегулировать зазор ковша экскаваторной лопаты;проверьте уровень жидкости для мытья передних стекол;проверить и отрегулировать кондиционер экскаватора;мыть пол в кабине;замените фильтрующий элемент дробилки (опционально).
2. После того, как новый экскаватор отработает 250 часов, необходимо заменить элемент топливного фильтра и дополнительный элемент топливного фильтра;проверить зазор клапана двигателя экскаватора.
3. При очистке внутренней части системы охлаждения после того, как двигатель полностью остынет, медленно ослабьте крышку отверстия для впрыска воды, чтобы сбросить внутреннее давление в резервуаре для воды, после чего воду можно слить;не чистите двигатель при работающем двигателе, вращающийся на высокой скорости вентилятор представляет опасность;при очистке или замене охлаждающей жидкости машину следует ставить на ровную поверхность;охлаждающая жидкость и ингибитор коррозии должны быть заменены в соответствии с таблицей.
Меры предосторожности при установке фильтрующих элементов на экскаваторы Volvo
1. Перед установкой проверьте, не поврежден ли фильтрующий элемент и в хорошем ли состоянии уплотнительное кольцо.
2. При установке фильтрующего элемента следите за чистотой рук или надевайте чистые перчатки.
3. Перед установкой нанесите вазелин на внешнюю сторону уплотнительного кольца, чтобы облегчить установку.
4. При установке фильтрующего элемента не снимайте упаковочный полиэтиленовый пакет. Потяните пластиковый пакет назад. После того, как верхняя головка вытечет, удерживайте нижнюю головку фильтрующего элемента левой рукой, а корпус фильтрующего элемента правой рукой и поместите фильтрующий элемент в гнездо фильтрующего элемента лотка. , плотно нажмите вниз, снимите полиэтиленовый пакет после установки.
Фильтрующий элемент кондиционера экскаватора Volvo следует заменять каждые 1000 часов или 5 месяцев эксплуатации. Если воздушный фильтр забит, поступление воздуха уменьшится, а мощность охлаждения/обогрева уменьшится. Поэтому его следует регулярно чистить или заменять (фильтры кондиционеров некоторых марок расположены в нижней части задней части кабины).
Используйте чистый, сухой сжатый воздух с максимальным давлением 5 БАР. Не приближайте насадку на 3 – 5 см. Продуйте фильтр изнутри вдоль складок.
Характеристики фильтра экскаватора Volvo:
1. Высококачественная фильтровальная бумага, высокая эффективность фильтрации и большой объем золы.
2. Количество складок фильтрующего элемента соответствует требованиям по сроку службы.
3. Первая и последняя складки фильтрующего элемента соединяются зажимами или специальным клеем.
4. Материал центральной трубки превосходный, и она обработана в форме спирали, которую нелегко деформировать.
5. Высококачественный клей для фильтров, так что фильтровальная бумага и торцевая крышка хорошо запечатаны.
Фильтрующие элементы экскаватора обычно представляют собой фильтрующие элементы для гидравлического масла. В зависимости от функции и фильтрующего материала его можно разделить на воздушный фильтр для экскаватора, фильтрующий элемент для машины, фильтрующий элемент для жидкости и дизельный фильтрующий элемент для экскаватора. Дизельный фильтр экскаватора состоит из двух частей: фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки. Фильтрующие элементы экскаватора устанавливаются для защиты внутреннего рабочего оборудования, такого как шасси экскаватора, топливные баки и двигатели. Фильтрующий элемент дизельного экскаватора в основном предназначен для защиты двигателя, а фильтрующий элемент экскаватора обычно устанавливается перед двигателем. Примеси в масле попадают снаружи или образуются изнутри. Его необходимо грубо отфильтровать, а затем тонко отфильтровать на экскаваторе, чтобы эффективно отфильтровать примеси в масле и избежать повреждения двигателя, такого как царапины или коррозия. Воздушный фильтр экскаватора предназначен для фильтрации примесей в воздухе, чтобы избежать износа шасси и масляного цилиндра, вызванного примесями в воздухе. Независимо от того, какой фильтрующий элемент, его следует регулярно проверять и заменять, чтобы обеспечить нормальную работу экскаватора.
Фильтрующий элемент используется для фильтрации жидкости или небольшого количества твердых частиц в воздухе, что может защитить нормальную работу оборудования или чистоту воздуха. Когда жидкость попадает в фильтрующий элемент с фильтрующей сеткой определенного размера, ее примеси блокируются, и чистая жидкость проходит через фильтрующий элемент. отток. Жидкостный фильтрующий элемент очищает загрязненную жидкость (в том числе масло, воду и т. д. ) до состояния, необходимого для производства и жизни, то есть доведения жидкости до определенной степени чистоты.
| Артикул | SK-1314А |
| OEM | 17500266 |
| Аналоги | |
| Применение | Экскаватор VOLVO 380 SDLG 360 |
| Наружный диаметр | 311 мм |
| Внутренний диаметр | 198 мм |
| Общая высота | 506/544 мм |
| Артикул | SK-1314А |
| OEM | 17500266 |
| Аналоги | |
| Применение | Экскаватор VOLVO 380 SDLG 360 |
| Наружный диаметр | 311 мм |
| Внутренний диаметр | 198 мм |
| Общая высота | 506/544 мм |