Воздушный фильтр SK-1239AB
Обслуживаниеэкскаватор-погрузчик находится не на месте, что напрямую влияет на срок службыэкскаватор-погрузчик. Элемент воздушного фильтра является своего рода контрольно-пропускным пунктом для поступления воздуха вэкскаватор-погрузчик двигатель. Он будет отфильтровывать примеси и частицы, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Какие меры предосторожности следует соблюдать при очистке и заменеэкскаватор-погрузчик элемент воздушного фильтра?
Перед обслуживанием и обслуживанием воздушного фильтра двигатель должен быть выключен, а рычаг управления безопасностью должен находиться в заблокированном положении. Если двигатель заменяется и очищается при работающем двигателе, в двигатель может попасть пыль.
Меры предосторожности при очистке воздушного фильтраэкскаватор-погрузчик:
1. При очистке элемента воздушного фильтра помните, что нельзя использовать отвертку или другие инструменты для снятия крышки корпуса воздушного фильтра или внешнего элемента фильтра и т. д.
2. Не разбирайте внутренний фильтрующий элемент при очистке, иначе попадет пыль и возникнут проблемы с двигателем.
3. При очистке элемента воздушного фильтра не стучите и не стучите по элементу фильтра чем-либо, а также не оставляйте элемент воздушного фильтра открытым в течение длительного времени во время очистки.
4. После очистки необходимо подтвердить состояние использования фильтрующего материала, прокладки или резинового уплотнения фильтрующего элемента. Если он поврежден, его нельзя использовать постоянно.
5. После очистки фильтрующего элемента, при осмотре с помощью лампы, если на фильтрующем элементе есть небольшие отверстия или тонкие детали, фильтрующий элемент необходимо заменить.
6. Каждый раз при очистке фильтрующего элемента удаляйте метку частоты очистки следующего брата с внешней крышки узла воздушного фильтра.
Меры предосторожности при замене элемента воздушного фильтраэкскаватор-погрузчик:
Когдаэкскаватор-погрузчик фильтрующий элемент был очищен 6 раз, повреждено резиновое уплотнение или фильтрующий материал и т. д. , необходимо вовремя заменить воздушный фильтрующий элемент. При замене обратите внимание на следующие моменты.
1. Помните, что при замене внешнего фильтрующего элемента необходимо одновременно заменить и внутренний фильтрующий элемент.
2. Не используйте поврежденные прокладки и фильтрующие материалы или фильтрующие элементы с поврежденными резиновыми уплотнениями.
3. Нельзя использовать поддельные фильтрующие элементы, поскольку фильтрующий эффект и герметизация относительно плохие, а попадание пыли в двигатель может повредить его.
4. Когда внутренний фильтрующий элемент загерметизирован или фильтрующий материал поврежден и деформирован, необходимо заменить новые детали.
5. Необходимо проверить, не налипла ли на уплотнительную часть нового фильтрующего элемента пыль или масляные пятна, если таковые имеются, ее необходимо очистить.
6. Если при вставке фильтрующего элемента резина на конце вздулась или внешний фильтрующий элемент не вставлен прямо, а крышка с усилием надевается на защелку, существует опасность повреждения крышки или корпуса фильтра.
В процессе работы двигателю необходимо подсасывать много воздуха. Если воздух не фильтровать, взвешенная в воздухе пыль будет засасываться в цилиндр, что ускорит износ поршневой группы и цилиндра. Более крупные частицы, попадающие между поршнем и цилиндром, могут вызвать серьезное «вытягивание цилиндра», что особенно серьезно в сухой и песчаной рабочей среде. Воздушный фильтр устанавливается перед карбюратором или впускной трубой для фильтрации пыли и песка в воздухе, обеспечивая поступление в цилиндр достаточного количества чистого воздуха.
По принципу фильтрации воздушные фильтры можно разделить на фильтрующие, центробежные, масляные и композитные.
Во время технического обслуживания бумажный фильтрующий элемент нельзя очищать в масле, иначе бумажный фильтрующий элемент выйдет из строя, что может привести к дорожно-транспортному происшествию. Во время технического обслуживания для удаления пыли и грязи, прилипших к поверхности бумажного фильтрующего элемента, можно использовать только метод вибрации, метод удаления мягкой щеткой (чистка вдоль складок) или метод продувки сжатым воздухом. Что касается части фильтра грубой очистки, пыль в части сбора пыли, лопастях и трубе циклона должна быть удалена вовремя. Даже если за ним можно каждый раз тщательно ухаживать, бумажный фильтрующий элемент не сможет полностью восстановить свои первоначальные характеристики, и его сопротивление воздухозаборнику возрастет. Поэтому, как правило, когда бумажный фильтрующий элемент необходимо обслуживать в четвертый раз, его следует заменить новым фильтрующим элементом. Если бумажный фильтрующий элемент имеет трещины, перфорацию или фильтровальную бумагу и торцевую крышку обессмолены, их следует немедленно заменить.
| Артикул | SK-1239А |
| OEM | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
| Аналоги | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
| Применение | Экскаватор-погрузчик CATERPILLAR и каток Телескопический погрузчик GENIE Трактор VALTRA |
| Длина | 225 мм |
| Ширина | 158 мм |
| Общая высота | 170 мм |
| Артикул | SK-1239В |
| OEM | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
| Аналоги | |
| Применение | Экскаватор-погрузчик CATERPILLAR и каток Телескопический погрузчик GENIE Трактор VALTRA |
| Длина | 209 мм |
| Ширина | 142 мм |
| Общая высота | 40/45 мм |